• verkeersborden maken

    Bijna 50.000 leerling-chauffeurs verlieten vorig jaar £ 1,1 miljoen uit eigen zak vanwege schorsingen van rijexamens – en meer zullen £ 320.000 verliezen in deze afsluiting

    Door de pandemie werden rijexamens het grootste deel van vorig jaar opgeschort

    Zo’n 49.543 theorie-examencertificaten verlopen tijdens landelijke lockdowns in 2020

    Tegen een kostprijs van £ 23 om de test af te leggen, betekent dit dat studenten £ 1,1 miljoen aan geslaagde theorie-examens hebben zien verdwijnen

    De regering heeft geweigerd om theorie-examencertificaten te verlengen, ondanks het feit dat tests niet door kunnen gaan

     

    Tienduizenden leerlingen in het VK zijn niet in staat geweest om hun rijexamen af ​​te leggen vanwege de impact van de Covid-19-pandemie – en dat betekent dat er volgens een onderzoek ongeveer £ 1,1 miljoen aan geslaagde theorie-examens verloren is gegaan.

     

    Houders van een voorlopig rijbewijs kunnen maar liefst £ 2,3 miljoen uit eigen zak krijgen door een combinatie van verlopen theorie-examencertificaten over de twee nationale lockdowns vorig jaar en de kosten om het £ 23-examen opnieuw af te leggen.

     

     

    Naar schatting zullen nog eens £ 320.000 aan certificaten opraken tijdens de huidige lockdown.

     

    Verlies van inschrijvingsgeld

     

    De leerlingen hebben verloren omdat de regering weigert de datum waarop de theorie-examens verlopen te verlengen, ondanks dat de rijexamens zijn opgeschort.

     

    Studenten hebben meer dan een miljoen pond eigen zak: meer dan £ 1,1 miljoen aan theorie-examencertificaten zijn verlopen tijdens lockdowns in 2020, en andere £ 230.000 zullen opraken in de huidige beperkingen. Theorie auto oefenen is mogelijk online.

     

    Nu het land weer onder lockdown-beperkingen zit, hebben rij-instructeurs en andere insiders uit de industrie de regering opnieuw opgeroepen om de certificaten te verlengen vanwege de opschorting van zowel praktische als theoretische tests nadat het ministerie van Transport de suggestie in november had afgewezen.

     

    Uit gegevens verkregen via meerdere Freedom of Information-verzoeken aan het Driving and Vehicle Standards Agency door autoverzekeringsmaatschappij Marmalade bleek dat 49.543 theorie-examencertificaten waren verlopen tijdens de twee nationale lockdowns in 2020, wat neerkwam op een verlies van £ 1.139.489.

     

    Ervan uitgaande dat alle studenten betalen om de test opnieuw af te leggen, betekent een kostprijs van £ 46 voor twee theorie-examens dat deze groep studenten in lockdown bijna £ 2,3 miljoen zou hebben uitgegeven aan theorie-examens.

     

    Als slechts de helft van de test opnieuw moet worden afgelegd, zijn de kosten nog steeds verbazingwekkend: £ 1,7 miljoen.

     

    Terwijl de tweede nationale afsluiting in november de leerlingen £ 147.591 kostte, met 6.417 certificaten die verlopen tijdens de afsluiting van een maand.

     

    Nu testcentra opnieuw gesloten zijn en geen verlenging van de vervaldata van certificaten die zijn aangekondigd door de Britse regering, lopen leerlingen meer vertraging op bij het verkrijgen van een licentie. hoeveel vragen theorie examen auto op de website.

     

    Tijdens de 149 dagen vertraging in 2020 verliepen gemiddeld 332 tests per dag.

     

    Op basis van dit gemiddelde cijfer, wordt geschat dat in de komende zes weken – als deze half februari eindigt – 13.944 tests zullen verlopen, wat neerkomt op een algemeen verlies van £ 320.712 of £ 7.636 per dag voor Britse leerling-chauffeurs.

     

    Tijdens de 149 dagen vertraging in 2020 zijn er elke dag gemiddeld 332 tests verlopen, zegt analyse van DVSA-records door verzekeraar Marmalade

     

    In een reactie op de gegevens en wat dit betekent voor leerling-chauffeurs, zei baas van Marmalade, Crispin Moger: ‘Ik twijfel er niet aan dat er veel leerling-chauffeurs zullen zijn geweest die van plan waren hun examen af ​​te leggen tijdens de perioden die beïnvloed werden door de meervoudige Britse lockdowns en zullen nu buiten hun schuld hebben verloren.

     

    Opnieuw testen

     

    ‘Leerlingen van wie de certificaten zijn verlopen, moeten de test afleggen en opnieuw slagen voordat ze hun praktische rijexamen kunnen afleggen, wat nog meer tijd toevoegt aan hun wachttijd, wat bijdraagt ​​​​aan de achterstand die we naar verwachting al in 2021 zullen zien.

     

    ‘Voor sommigen is dit gewoon weer een wegversperring naar het verkrijgen van vrijheid en zal het een belemmering zijn voor velen waar een rijexamen centraal stond in hun plannen.’

     

    De nieuwste online petitie roept op tot een verlenging van de theorie-examencertificaten met 12 maanden

     

    Er zijn petities gelanceerd om de regering op te roepen om het theorie-examen te verlengenrtifieert.

     

    Eerdere beroepen vroegen om een ​​verlenging van drie maanden, terwijl een andere die momenteel in behandeling is – en meer dan 30.000 handtekeningen heeft – een verlenging van 12 maanden heeft geëist.

     

    Hoewel een verlenging studenten zou besparen op extra kosten voor het opnieuw afleggen van hun examens, zou het ook de blokkade verlichten van mensen die wanhopig op zoek zijn naar hun praktische beoordelingen zodra data beschikbaar komen en ook de toenemende druk op theorie-examencentra verminderen zodra ze weer mogen heropenen.

     

    Desondanks bevestigde parlementair ondersecretaris van het ministerie van Transport, Rachel Maclean, in november dat certificaten niet worden verlengd.

     

    Ze zei: ‘De geldigheidsduur van het theoriecertificaat van twee jaar is wettelijk vastgelegd en de regering heeft besloten geen verdere wetgeving te maken om het te verlengen.

     

    ‘De belangrijkste reden is dat de geldigheid van twee jaar aanwezig is om ervoor te zorgen dat de theoretische kennis en gevaarherkenningsvaardigheden van een kandidaat up-to-date zijn op het kritieke punt waarop ze voor het eerst zelfstandig rijden.

     

    ‘Het verlengen van de geldigheid zou minder zekerheid geven dat dit het geval is.

     

    ‘Degenen van wie het certificaat eerder is verlopen en inmiddels het theorie-examen hebben gehaald, hebben nu nog twee jaar de tijd om het praktijkexamen te halen.’

     

     

     

     

  • theorie regel

    Onjuist observeren op een kruispunt, en de andere fouten die u uw rijexamen zullen kosten.

    Onjuist observeren op een kruispunt, en de andere fouten die u uw rijexamen zullen kosten.

    Met een achterstand van meer dan 400.000 rijexamens maken centra overuren om alle gemiste tests op te vangen.

    Lease Car UK, geef hun tips en trucs vrij om te voorkomen dat u de meest voorkomende fouten maakt tijdens uw rijexamen.

    Met slechts 26% van de tests die het afgelopen jaar zijn voltooid, is er een serieuze achterstand van 420.000 rijexamens om door te komen en de meeste centra zijn tot eind augustus volgeboekt.

     

    De pandemie heeft voor veel mensen die leren autorijden verstoring veroorzaakt, waarbij lessen en tests in het hele VK zijn geannuleerd. Gemiddeld worden er in het VK elk jaar 1.632.000 rijexamens gehouden, maar tussen april 2020 en december 2020 zijn er slechts 436.044 tests uitgevoerd.

     

     

    Er is nu het kleinste aantal 16-25-jarige rijbewijshouders in de afgelopen 8 jaar, ongeveer 2,97 miljoen mensen in Groot-Brittannië, tegenover 3,32 miljoen mensen in maart 2020.

     

    De Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) zei dat het “er alles aan deed om zoveel mogelijk tests uit te voeren om de achterstand zo snel mogelijk weg te werken”.

     

    Ze bieden meer tests en examinatoren aan, ook in het weekend en op feestdagen, “zodat zoveel leerlingen een test kunnen afleggen met alle noodzakelijke veiligheidsmaatregelen.”

     

    Tim Alcock, van Lease Car UK zei: “De pandemie heeft niet alleen druk uitgeoefend op rijscholen om ervoor te zorgen dat ze bij iedereen passen, maar de leerlingen hebben ook geleden onder een gebrek aan consistentie in hun leerproces. Het zou me niet verbazen als we over een jaar terugkijken op 2021 als een jaar met een aanzienlijk lager slagingspercentage, simpelweg vanwege het gebrek aan stabiliteit bij het lesgeven ”

     

    Hij is van mening dat zoveel mogelijk blijven oefenen de sleutel is om de druk en zorgen over aankomende tests te verminderen, vooral als er een pauze is tussen lessen en examens.

     

    “Uitstappen en oefenen in een duidelijk gemarkeerde leerauto met een gekwalificeerde chauffeur is een van de meest effectieve manieren om je rijgedrag onder controle te houden. Het is echter belangrijk dat u geen slechte gewoonten opdoet die bestuurders op de lange termijn hebben, ”

     

    Om leerlingen te helpen met vertrouwen aan hun tests te beginnen, heeft Lease Car UK de meest voorkomende redenen verzameld waarom mensen niet slagen voor hun tests en hoe ze deze kunnen vermijden.

     

    Het rapport stelt dat volgens de DVSA de meest voorkomende reden voor het niet slagen voor een rijexamen de afgelopen 15 jaar onjuist is geobserveerd op een kruispunt.

     

    Het beoordelen van kruispunten

     

    Volgens de DVSA is de laatste 15 jaar de meest voorkomende reden voor het niet slagen voor een rijexamen het verkeerd observeren op een kruispunt.

     

    Van rotondes tot T-kruispunten, er zijn veel verschillende soorten kruispunten, maar bij het naderen gelden de algemene regels voor iedereen. Chauffeurs moeten hun signalen gebruiken om ruim op tijd op de aangegeven kruisingsstroken te komen en in een lagere versnelling te schakelen voordat ze langzamer gaan rijden tot een volledige stop. Online bromfiets theorie oefenen kan online.

     

    Rechtsaf slaan bij een kruising vangt vaak veel leerlingen op, door hun richtingaanwijzers te gebruiken en zichzelf zo te positioneren dat het voertuig zich net links van het midden van de weg bevindt, of de gemarkeerde ruimte voor rechtsafslaand verkeer. Indien mogelijk moeten ze ook ruimte laten voor andere voertuigen om aan de linkerkant te passeren, zodat er geen verkeer wordt opgehouden.

     

    Spiegel spiegel

     

    Regelmatig controleren van de spiegels is essentieel voor leerlingen tijdens het uitvoeren van hun tests om er zeker van te zijn dat ze weten wat er zich achter en naast hun auto bevindt. Leerlingen moeten ervoor zorgen dat ze de achteruitkijkspiegel en beide buitenspiegels zijn telkens wanneer ze links of rechts afslaan, van rijstrook wisselen of een ander voertuig of een fietser inhalen, en ze zowel ervoor als erna controleren.

     

    Onderweg

     

    Veilig manoeuvreren van stilstaande naar een bewegende positie is essentieel voor het rijden en examinatoren verwachten dat de leerlingen weten wat er nodig is voordat ze het gaspedaal intrappen.

     

    Het gebruik van spiegels om dode hoeken en signalering te controleren is absoluut noodzakelijk voordat u voorzichtig het gaspedaal intrapt en voorzichtig de weg op stuurt en de koppeling langzaam loslaat. MIJN Cbr inloggen kan online.

     

    De borden lezen

     

    Het negeren van slechts één verkeersbord kan een leerling de hele test kosten. Enkele van de meest voorkomende fouten met betrekking tot borden zijn onder meer het overschrijden van de voorgestelde snelheidslimiet, het inslaan van wegen die zijn gemarkeerd als ‘Geen toegang’ en het negeren van borden die voorrang geven aan tegemoetkomend verkeer, zoals ‘Give Way’-borden.